電子地磅秤安裝是一個重要環節，再好的電子地磅稱，如果安裝調試不恰當，也會造成電子地磅秤稱量不準確的現象。同時電子地磅秤安裝也是考驗電子地磅秤公司的實力的地方，有實力的公司往往有技術精湛的安裝人員，安裝好的電子地磅秤稱量準確，但很多小公司經驗不夠，在電子地磅安裝的時候往往問題多多，后患無窮。上海鷹騰公司多年以來積累了豐富的電子地磅稱安裝經驗，在這里總結下來跟大家分享。
1、安裝前在建基坑時候要跟施工方充分溝通，確保坑基制作正確，很多情況下由于溝通不暢，基坑制作不合格，以至于電子地磅秤到了無法安裝，這種情況我們是遇到過的，所以事先要跟客戶和施工方充分溝通非常重要。
2、安裝前要檢查傳感器安裝位置是否處于同一水平，如果地基不平整，不但要造成稱量不準確，而且很容易損壞電子地磅秤。各個傳感器安裝位置高度誤差不能超過3毫米
3、按照裝箱單核對各個零部件，核對零件是否完整
4、安裝傳感器的時候，用1470n.m的力距固緊連接螺栓
5、傳感器信號線。電源線、屏蔽線、接地線等等必須按規定位置與接線盒連接。信號在接線盒匯總后，再與儀表連接。儀表供電電源必須用交流穩壓電源。儀表必須具有良好的接地。
6、基本零部件安裝好了以后，要仔細核對各個傳感器是否處于同一水平，電子地磅秤各個角的誤差是否在允許范圍內。
7、安裝完畢后可以向當地計量部門申請認證。

地磅變形的判斷
1、目測法此方法常用判斷形變較嚴重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來檢查端板與搭接部位的焊縫狀態是否良好
2、拉線法在空秤和受載狀態下，用拉線的方法檢查秤臺（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數據，比較空秤和受載狀態下數據的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。
3、儀器法先確認各傳感器和連接件受力正常（連接件無懸空，受力不實），將水準儀放置在各傳感器安裝梁上測標高。
以判定基礎是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時的標高數據作為基準，地磅變形的處理方法 當確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問題。

電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測量比較法、替代法、排除法等。在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。
1、觀察法
　　直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。
　　例：出現稱量不準確，變差較大問題。觀察發現一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復正常
2、測量比較法
　　電子磅用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進行比較），傳感器輸出的信號是否穩定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　針對用簡單的檢測方法不能準確判斷電子磅具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。
　　例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統工作條件的情況下，斷開與系統的連接，看能否使系統恢復正常工作。

目前整個地磅行業還沒有一個完整的規范體系，各個廠家生產出來的地磅質量也是個有差異，電子地磅稱重時出現每個點稱重誤差問題。（簡單的說就是就是在地磅上稱重相同物體，在地磅秤面不同位置，得出不同數據的問題）
下面給大家講一下是什么導致的電子地磅稱重時出現每只腳的稱重數據都不一樣。
汽車衡主要組成部分為秤體（鋼結構）、傳感器、儀表，儀表只要能正常顯示，幾乎不會存在故障，汽車衡可能出現的故障原因為傳感器故障。
一般公司的解決方案會隨便換幾只傳感器或者換儀表了事，不能從根本解決實際可能存在的故障。
我公司技術員，會到現場目測汽車衡表面平整，變形系數小，按照常規判斷，汽車衡秤體（鋼結構）沒有大幅度的物理變形，可從范圍排除秤體變形影響稱重數據不精準的可能。
其次檢測每只傳感器的工作狀態與非工作狀態的輸出變量電阻，從而排查出是否需要更換的傳感器，保證汽車衡能正常精準的使用。如果換上全套傳感器，地磅每個角點數據一致，說明秤體沒有大的物理變形，不影響汽車衡正常工作。
如果汽車衡還是出現同一物體不同點之間稱重數據不一致，說明汽車衡鋼結構發生嚴重物理變形，需要更換新的汽車衡秤體。

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